平成27年11月30日、豊海埠頭より東京海洋大学「海鷹丸」が南氷洋に向かい出航しました。 本船は旧東京水産大学の船です。実習もまぐろはえ縄、烏賊釣り、トロ－ルおよび海洋調査と、やはり商船大学とは内容が違います。 本船には来年4月に弊社に入社する学生…

９月２５日はいつも船を修理させていただいております東海汽船のご招待で、さるびあ丸による納涼船に乗船させていただいております。 今年は今まで乗船したことのない若い社員を中心に１３名で乗船いたしました。 あいにくの雨ですが、思いのほか乗船者が多…

21日は東海汽船所有の東京湾クル－ズ船バンテアンに社員の懇親会で乗船しました。 2.5時間の東京湾クル－ズです。 東海汽船さんは私たちの主要顧客であり、お誘いがありましたのでフルコ－スを頂きに富津よりバスをチャ－タ－して出てきました。 費用？もち…

本日はノルウェ－からの訪問者がありました。 現在日本では厳しい排ガス規制が課せられています。 今までディ-ゼルエンジンが当たり前でしたが、ここ10年くらい前から北欧ではLNGを燃料としたディ-ゼルエンジンの開発と実用化が非常に進んでいます。 本日は…

会社説明会相変わらず頑張っています。 結構開催していますが、毎回2～5名の参加をいただき感謝！ 学生に前回も話したが、今年は売り手市場だが、倍の求人があるわけでないので、早めに動くにしかずです。 せいぜい1割良い程度なので、贅沢言わなければ全員…

東京海洋大学（越中島・品川）の学生の皆様へ 株式会社アイ・エス・ビ－の人事採用担当 石井と申します。 私は東京商船大 航海学科 ３０回生であります。 弊社は千葉県富津市の造船所です。 もちろん三菱重工や三井造船の様な大手ではありません。 主たる扱…

土曜日も会社説明会を開催しました。 毎週会社説明会を行っていますが、今日は二人参加。 二人とも千葉県出身者でした。 さて、いつも通り１０時から会議室で会社の説明と、現場で会社と船の説明を実施しました。 参加者から業界のディテイルに関する質問が…

８２歳のドック船長が退職したお祝いです。 長年関連会社の曳船船長兼配船担当と、当社のドックで使用する曳船船長として、時には試運転の船長として務めていただいた渡辺さんです。 横浜の生き字引、横浜の港湾会社で知らない人はいないと言われた、横浜港…

造船所で最もはれやかななセレモニ－は進水式です。 受注の苦労、建造の難題を乗り越え、やっと船が最初の産湯につかる、大切な時。 もちろん進水 した後も仕事は山のようにあります。 艤装工事、配管工事、各種機器の運転、電装工事、多くの電子機器の結線…

今年も年度末を迎え、官庁船の受注もひと段落です。 今年は主機関などの感換装工事がなく、売り上げが伸びませんでした。 しかし忙しいときは仕事が重なり、人手不足で手が足りません。 なかなかうまくいきませんが、役員も、現場監督も、皆で協力しながら手…

もう４カ月もたった９月の話ですが・・・・・・ 私たちは地味な造船所の仕事ではありますけど、お客様はいろいろ。 東海汽船のジェットフォイルは私たちの会社で整備を行っています。 そんな関係で、竹芝から夏場に出港するサルビア丸での納涼飲み会に毎年東…

本日株式会社アイ・エス・ビ－にて東洋建設株式会社様ご発注の３０トン吊揚錨船の進水式が行われました。 弊社、株式会社アイ・エス・ビ－は、揚錨船の建造実績は日本で多い会社です。弊社の主力商品といってよいでしょう。 揚錨船というのはあまり聞きなれ…